Nanopartículas que mejoran la eficiencia de las baterías
Las nanopartículas, son aquellas partículas con un tamaño reducido que se utilizan para llegar a aquellos lugares a los que las partículas con un mayor tamaño no pueden tener acceso.
Un equipo de ingenieros, considera que empleando de forma específica las nanopartículas, es factible construir baterías que tengan un menor tamaño y que a su vez tengan una mayor duración. También, de esta forma, se podría reducir el tiempo que tardan los dispositivos en cargarse lo que a su vez mejora su eficiencia.
Este estudio basa sus teorías en las baterías de los coches eléctricos, que tratan de mejorar desde su tamaño y tiempo de carga, hasta prolongar su duración.
Las baterías actuales poseen unas determinadas limitaciones que mediante la nanotecnología tratan de solventar. Algunos de estos son: el poco almacenamiento de energía (esto impide realizar trayectos de larga distancia), su gran tamaño, el tiempo de carga necesario o la poca capacidad de aceleración.
Unos investigadores de la Universidad de California, han re-diseñado los materiales que componen las baterías para que estos sean más eficientes y al mismo tiempo más respetuosos con el medio ambiente. De esta forma se han conseguido solventar algunos de los problemas anteriormente mencionados.
Para combatir estas deficiencias que se presentan, el equipo que maneja la investigación, dirigido por David Kisailus, ha empleado un método especial que se basa en calentar reactivos a presión.
Esto permite controlar la forma y el tamaño de las partículas para determinar así la relación existente entre las nanoestructuras y el rendimiento que proporcionan a las baterías. De esta forma se demuestra que se pueden crear baterías que resulten más eficientes que las baterías actuales.
Para combatir estas deficiencias que se presentan, el equipo que maneja la investigación, dirigido por David Kisailus, ha empleado un método especial que se basa en calentar reactivos a presión.
Esto permite controlar la forma y el tamaño de las partículas para determinar así la relación existente entre las nanoestructuras y el rendimiento que proporcionan a las baterías. De esta forma se demuestra que se pueden crear baterías que resulten más eficientes que las baterías actuales.
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